数据
3月PMI回到荣枯线上方，但经济仍在缓慢修复。中国3月官方制造业PMI为52，环比回升16.3个百分点，预期42.5，前值35.7；官方非制造业PMI为52.3，前值29.6；综合PMI为53，前值为28.9。
国税总局：今年1-2月份，全国减税降费共计亿元；将4月份纳税申报期限延长到4月24日；将进一步配合有关部门修订《鼓励外商投资产业目录》，推动更多领域的外商投资能够享受税收等优惠政策；积极研究出台更多政策措施，稳住外贸基本盘。
年4月以来房地产销售增速同比上升。30个大中城市商品房成交面积同比增速为-25.81%，较3月上升约11个百分点。其中，一线城市降幅较3月收窄10.06个百分点至-34.50%，二线城市降幅收窄20.29个百分点至-19.47%，三线城市降幅收窄3.27个百分点至-30.05%。
年4月以来，蔬菜、猪肉价格下降。截至4月4日，28种重点监测蔬菜均价为4.51元/公斤，较3月环比下降8.13%。22个省市平均猪肉价格为46.28元/公斤，较3月环比下降3.20%。
市场
上证综指报收.99点，A股表现散乱但投资者整体风险偏好降低。本周市场指数分化，领涨的指数包括上证50（0.27%）、中证（0.22%），领跌的指数包括上证综指（-0.3%）、中证（-0.59%）。行业方面跌多涨少，领涨的行业有农林牧渔（7.3%）、食品饮料（3.43%）、电子元器件（2.11%），领跌的行业有通信（-4.16%）、休闲服务（-2.63%）。前期海外资金大幅净流出之后，本周有所回流。全球重要指数跌多涨少，仅俄罗斯RTS指数大幅收涨9.9%，日经指数下挫8.09%。
文化旅游
近日，多地文旅产业迎来金融“暖流”。上海、山东、四川等地出台涉文旅企业的金融支持政策，加大信贷支持力度，降低融资成本，并结合文旅产业特点和模式，探索创新收益权抵（质）押、履约保证保险等增信融资方案。
特高压
国家电网公司正在加紧组织开展“十四五”电网规划研究工作，计划年内完成规划报告编制，上报国家能源局。其中，被称为“新基建”重头戏的特高压将加快推进，在稳增长、调结构、惠民生中发挥更大作用。
工程机械
随着国内疫情防控态势持续向好，生产生活节奏正逐步回归正轨，复产复工进入“快车道”。近日，湖南、山东、河北、浙江、江苏等多地“新基建”项目库相继出炉，“新基建”作为发展“催化剂”将逐渐显露头角。
国际大米价格正在上涨，作为指标的泰国产大米的出口价格达到六年半以来最高水平。原因在于主要出口国泰国和越南的产量因干旱和海水倒灌的盐害等未能实现增长。
高层
时隔12年首降超储利率。中国人民银行决定对农村信用社、农村商业银行、农村合作银行、村镇银行和仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，于4月15日和5月15日分两次实施到位，每次下调0.5个百分点，共释放长期资金约亿元。中国人民银行决定自4月7日起将金融机构在央行超额存款准备金利率从0.72%下调至0.35%。超额准备金利率上一次调降是在年11月。
3月27日政治局会议后，国家层面政策推出节奏有所加快。3月31日国务院常务会议上，对于专项债、及汽车消费的政策做了进一步部署，要求：1、要进一步增加地方政府专项债规模，抓紧按程序再提前下达一定规模的专项债，力争二季度发行完毕。2、将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。3、增加面向中小银行的再贷款再贴现额度1万亿元。可以看出，从3月27日政治局会议定调之后，周内连续出台了下调逆回购利率、降准、再提前下达一批专项债、延长新能源汽车购置补贴等政策，政策出台频率明显加快。
物流运输：国家邮政局、工信部日前联合印发《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》提出，支持制造企业与快递企业整合资源，成立合资公司，发挥各自优势，发展面向同一制造业领域的供应链服务。
海外
全球累计确诊病例破百万，美国成为疫情新“震中”。4月3日，世界卫生组织总干事谭德塞在例行记者发布会上宣布，全球累计确诊病例已超百万，累计死亡病例超5万。目前，疫情已蔓延至全球多个国家和地区。世卫组织表示，如今的疫情数据其实是至少两周前感染情况的集中体现。虽然目前各国都已出台空前严格的抗疫措施，但要看到显著效果仍需时日。据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据显示，截至北京时间4月5日6时05分，全球新冠肺炎确诊病例已超过万例，其中美国累计确诊病例已超过30万例，成为全球疫情新“震中”。全美范围内，疫情最严重的纽约州累计确诊数已超11万例。目前，特朗普已经批准30个州、华盛顿哥伦比亚特区以及美属维尔京群岛、北马里亚纳群岛、关岛和波多黎各进入“重大灾难”状态。美国劳工部4月3日公布的调查数据显示，受新冠肺炎疫情在美国蔓延影响，各行业普遍停产停工，美国3月失业率从上月的3.5%升至4.4%，非农业部门削减就业岗位70.1万个，美国就业市场形势正急剧恶化。
欧美车企大幅停产，汽车销售不容乐观。欧洲汽车工业协会（ACEA）发布报告称，截止于3月31日欧洲范围内受新冠肺炎导致的汽车停产已经直接影响到超过万名名员工，产量损失超过万辆。欧洲家汽车组装工厂平均停产时间已达16天，目前已有万汽车制造业工人的工作受到影响。此外，北美地区的69家整车和零部件工厂中，已有55家关闭停产，关停比例高达79.7%。目前预计年全球汽车销量将下降14%，远高于2月份估计的2.5%降幅。3月底，穆迪大幅下调了对年全球汽车销售的预期。穆迪表示，西欧的汽车销售将出现最大的需求下滑，今年将下降21%，远高于此前预估的4%降幅。
来源：同花顺、万得
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