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更新全球冠状病毒COVID19

来源:维尔京群岛 时间:2020/7/23

意大利(3.24更新)

颁布了日期为年3月22日的总理法令,第6号,其中包含有关遏制和管理COVID-19流行病学紧急情况的紧急措施。”该法令适用于整个国家领土,也适用于有特殊法规的地区,以及特伦托和博尔扎诺自治省。

特别注意以下几点:

1.1b:除了工作或健康原因或紧急情况外,人们无法使用公共或私人交通工具到达与其所在城市不同的城市。

1.4:非必需公司必须在3月25日之前准备停职;这包括库存货物的运输。

建议公路货运和物流公司与意大利的客户进行核对,以确认其活动是否属于附件1所列活动,因此可以继续开展工作。

以前对公路货运活动重要的法令包括:

3月18日,交通运输部发布了一项新法令:进入该国的人必须强制隔离14天。该法令不适用于在意大利境内运送或过境的公路运输工人,只要他们在72小时后离开该国。

3月23日,政府发布了新版本的证书,并进行了小幅更新。州警察确认该文件不能以数字形式显示(应用程序或pdf),而必须打印,签名并交给警察。也不接受完整文件的影印本。

资料来源:意大利政府,意大利运输部,

约旦(3.15更新)

约旦王国已采取措施限制冠状病毒(COVID-19)的传播。在这一系列措施之间,已经宣布:

-自3月17日起,航空公司关闭了往返约旦的航班,

-与西岸,叙利亚,伊拉克和沙特阿拉伯的陆地边界被关闭,以方便乘客运输。货物被允许通过。

资料来源:RACJ

哈萨克斯坦(3.25更新)

自3月16日08:00在哈萨克斯坦宣布进入紧急状态后,国家边境服务局已为参与进出口业务的实体提供了指南。

在紧急时期,只有符合以下条件的驾驶员和车辆才可以跨州过境:

?公路国际货物运输是按照检疫和卫生流行病学标准进行的;

?驾驶员,无论其国籍如何,都必须使用外国护照穿越州境;

?如果到达边境过境点以进入哈萨克斯坦领土(包括过境),则来自1a)和1b)类国家的驾驶员以及访问过1a)和1b类国家的其他国家的驾驶员)在过去15天内,只有在符合检疫和卫生流行病学标准的情况下在边境过境点更换驾驶员或将卡车(拖拉机)更换为哈萨克斯坦的卡车时,才允许入境货物。

为国际公路货物运输指定的过境点清单已更新:

?哈萨克斯坦-吉尔吉斯斯坦边界:

?Karasu(占比地区);

?Aisha-bibi检查站(占比地区)

?哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦边界:

?卡普兰贝克(土耳其斯坦地区)

?Kazygurt(土耳其斯坦地区);

?塔镇(Mangistau地区);

?哈萨克斯坦-土库曼斯坦边界:

?TemirBaba(马尼绍地区);

?哈萨克斯坦-中国边境:

?科尔扎特(阿拉木图州);

?努尔佐利(阿拉木图州);

?Dostyk(阿拉木图地区);

?巴赫蒂(哈萨克斯坦东部地区);

?Maykapchagay(哈萨克斯坦东部地区);

?哈萨克斯坦-俄罗斯边境:

?凯拉克(Kostanay地区);

?ZhanaZhol(哈萨克斯坦北部地区);

?卡拉科加(哈萨克斯坦北部地区);

?Sharbakty(巴甫洛达尔地区);

?Urlitobe(巴甫洛达尔地区);

?科萨克(巴甫洛达尔地区);

?Auyl(哈萨克斯坦东部地区);

?宇部(哈萨克斯坦东部地区);

?Zhaisan(阿克托别州地区);

?Alimbet(阿克托别地区);

?Syrym(西哈萨克斯坦地区);

?Taskala(西哈萨克斯坦地区);

?扎尼贝克(哈萨克斯坦西部地区);

?Kurmangazy(阿特劳地区)

资料来源:KAZATO

拉脱维亚(3.21更新)

内阁发表的一项决定指出,自3月17日起,将不允许任何旅客通过机场,港口,公共汽车和铁路进行客运(不包括使用公务机和军用飞机进行客运)。交通部可以根据具体情况为某些国际客运服务提供例外。

允许运输货物。但是,从年3月18日起,进入拉脱维亚的人们将必须填写以下申请表并将其提交给国家边境服务局:

-拉脱维亚公民和在拉脱维亚永久居留的人的表格(持有永久/临时居留证和长期“D”签证的人,只要是在拉脱维亚共和国签发的)。该表格以拉脱维亚语,俄语和英语提供。

-立陶宛和爱沙尼亚公民和居民的表格(持有永久/临时居留许可和长期“D”签证,但必须在立陶宛或爱沙尼亚签发的签证),然后返回立陶宛或爱沙尼亚。通过签署表格,该人“保证不访问公共场所”。这些措施与停车场和加油站无关。该表格有俄文和英文版本。

-所有货运承运人(包括通过拉脱维亚过境的外国人)的表格,该人“保证不访问公共场所”。这些措施与停车场和加油站无关。该表格以拉脱维亚语,俄语和英语提供。

资料来源:LATVIJASAUTO

立陶宛(3.20更新)

立陶宛政府于3月16日00:00生效,宣布了为期两周的全国检疫(国家计划的第三阶段)。

立陶宛重新引入了对波兰和拉脱维亚边界的限制。自3月14日起,外国国民不得以任何交通工具进入该国。居住在立陶宛共和国的人员和在立陶宛公司工作的人员都存在例外情况,他们从事国际商业货物运输,或者通过任何运输方式进行国际货物商业运输。

允许携带货运车辆通过立陶宛的外国承运人。

进入立陶宛的过境点数量已减少至以下数量:

Kalvarijos–Budzisko,Salo?i?–Grenstal?s,Būting?s–Rucavos,Sm?lynss–Medum?s,Medinink?–KamenyjLogo,Raigardo–Privalkos,Kybart?–?erny?evskoj?s,Panemun?s?As–Sak,S?vetsko,,考纳斯,帕兰加,希奥利艾国际机场,维尔纽斯火车站和Stasylai铁路过境点和克莱佩达海港。

此外,还通过Stasylai-Benekainiai铁路过境点和Pag?giai-Sovetsk铁路过境点进行了用于商业和/或国际货运的过境,并促进了人员从俄罗斯联邦领土到俄罗斯加里宁格勒地区的过境联邦并返回俄罗斯联邦领土,还应通过基纳铁路边境检查站和基巴尔泰铁路边境检查站。

城际公交车和火车上的本地乘客数量受到限制,以保持乘客之间的必要距离。

资料来源:LINAVA

卢森堡(3.22更新)

紧急状态已宣布为3个月,但可能会提前取消。在卢森堡,对货物运输没有任何限制,但在边境的等候时间可能较短。

交通部已经制定了卢森堡公交车和长途汽车运输的新措施。这些措施将立即生效,直至另行通知,并规定以下内容:

-多门车辆的前门不能再由乘客使用

-第一排乘客座位应保持空置。请驾驶员贴上障碍带或类似物品

-司机不再售票(RegioZone)

-必须在车辆上显示社会疏远规则

资料来源:CLC

荷兰(3.19更新)

目前,荷兰处于相对宽松的冠状病毒(COVID-19)体制之下。大多数人在家工作。政府的目标是同时控制感染人数。尽管某些百货公司已个别决定关闭,但商店仍保持营业。

为了在托运人的场所进行有效的装卸程序,建议驾驶员随身携带个人防护材料,例如口罩和手套。

资料来源:Evofenedex和TLN

北马其顿(3.17更新)

为了限制冠状病毒(COVID-19)的传播,北马其顿共和国政府已决定关闭北马其顿共和国境内所有外国人,乘客和车辆的过境点(入境和入境除外)。货物运输),该国外交使团的代表以及内政部在主要协调危机人员事先同意并确认有特定国家或经济利益的情况下允许内政部批准的任何其他人员。不受限制的货车和人员将按照卫生部的规定,在特殊条款和条件下进入北马其顿共和国。

开放的货运过境点如下:Bogorodica(与希腊接壤),Kafasan(与阿尔巴尼亚接壤),Tabanovce(与塞尔维亚接壤),DeveBair(与保加利亚接壤)和Blace(与科索沃接壤)。

资料来源:AMERIT

挪威(3.15更新)

来自瑞典和芬兰以外的其他国家的乘轮渡,飞机,公共汽车或私家车进入挪威的人,将被强制隔离14天(即使他们没有遇到COVID-19的症状)。不愿意遵守这一措施的游客将不得不立即返回。

免除国际公路货运。但是,该例外不适用于挪威公司雇用的驾驶员和人员,他们在返回挪威之前已经在北欧国家以外的国家逗留了一段时间(许多公司与在转弯处工作的外国驾驶员一起工作)。

资料来源:NLF

马耳他(3.16更新)

从年3月13日欧洲中部时间13:00开始从任何其他国家入境马耳他的人必须进行14天强制性检疫。

到目前为止,用于货物运输的Roro船只在马耳他之间正常运行。马耳他政府宣布,自3月17日起,对随卡车抵达马耳他的驾驶员也必须进行隔离。因此,为避免隔离,运输公司应随身携带拖车/集装箱。

资料来源:卫生部和ATTO

摩尔多瓦(3.25更新)

在摩尔多瓦共和国,数个州的边境过境点无限期关闭。目前,只有17个过境点正常运行:

在与罗马尼亚的边境:

吕埃尼-阿尔比阿(公路/国际)

Sculeni–Sculeni(公路/国际)

Ungheni–雅西(铁路/国际)

Giurgiule?ti-Gala?i(公路/国际)

Giurgiule?ti-Gala?i(铁路/国际)

Coste?ti-斯坦卡(公路/国际)

在与乌克兰的边境:

Otaci-Moghilev-Podolsk(公路/国际)

V?lcine?-Moghilev-Podolsk(铁路/国际)

Ocni?a-Sokirean?(铁路/国际)

Briceni-Rosso?an?(公路/国际)

Briceni-Rosso?an?(公路/国际)

Giurgiule?ti-Reni(公路/国际)

Giurgiule?ti-Reni(铁路/国际)

Etulia-Frik??ei(铁路/国际)

Mirnoe-Tabaki(公路/国际)

Palanca-Maiaki-Udobnoe(公路/国际)

Tudora-Starokazacie(公路/国际)

此外,从年3月17日00:00起,禁止越过摩尔多瓦-乌克兰国家边界;从年3月17日起,于20.00起禁止外国国民使用国家边界过境点从罗马尼亚进入摩尔多瓦共和国通车。

该限制不适用于居住在摩尔多瓦共和国的外国人和定居或永久/暂时居住在摩尔多瓦共和国的无国籍人士,参与货运的驾驶员和服务人员,飞机/轮船人员和火车驾驶员。此外,驻摩尔多瓦共和国的外交使团和领事馆的工作人员,以及在国际组织/特派团工作的工作人员及其家庭成员也可免税。

进入摩尔多瓦的个人必须填写医疗卡,并在规定的地点签署14天的遵守自我隔离制度的个人责任声明。

作为例外,在没有呼吸道感染或发烧的临床症状的情况下,运载货物的汽车驾驶员和运输服务人员,飞机/轮船的船员和火车的船员不需要遵守自我隔离规定。

资料来源:AITA(来自摩尔多瓦共和国海关)

蒙古(3.24更新)

年3月20日,蒙古国家应急委员会举行了第13次会议,并采取了以下附加措施:

?国际旅客运输(公路,空中交通和铁路)的暂停时间已延长至年4月30日。

请注意:

?国家公交,航空和铁路运输仍在正常运行;

?所有边界均对货物和卡车司机开放。

所有运抵阿尔坦布拉格过境点的货物的外国卡车都将受到消毒,当局将在现场组织消毒。如果最终目的地是蒙古,则警察将护送卡车到乌兰巴托的海关管制区,以便执行海关通关手续并能够将货物交付给收货人。完成这些程序后,请外国卡车立即返回Altanbulag的过境点,然后离开该国。如果卡车在运输中,警察将护送车辆到扎米因-乌德过境点。禁止在沿路的市区停靠。

资料来源:NARTAM

摩洛哥(3.16更新)

该国已采取严格措施限制冠状病毒(COVID-19)的传播。国际旅客运输受到“全面禁止”(航空,公路和轮渡)的禁止,摩洛哥与以下国家/地区之间未进行任何运输操作(为了让旅客返回原籍国的特殊操作除外):意大利,西班牙,法国,奥地利,丹麦,希腊,瑞士,瑞典,挪威,土耳其,黎巴嫩,埃及,巴林,阿联酋,阿曼,约旦,突尼斯,塞内加尔,毛里塔尼亚,尼日尔,马里,乍得,加拿大和巴西。

没有货运限制的报道。

资料来源:ASTIC和摩洛哥外交与运输部

巴基斯坦(3.15更新)

年3月13日,巴基斯坦内政部宣布完全封锁该国与阿富汗和伊朗的西部边界,以防止冠状病毒传播(COVID-19)。从年3月16日开始,此措施的初始期限为14天。

资料来源:PNC-ICC

波兰(3.19更新)

3月13日,波兰总理宣布进入“紧急状态”。除限制公众聚会的措施外,政府宣布将从3月15日(00:00)暂时恢复边境管制,为期10天(可更新)。在这段时期:

-外国人不得进入波兰国家领土。来自国外的所有空中交通和火车往来将暂时停止。

-从国外返回的波兰公民和在波兰工作的外国人必须经过两周的隔离期。

-国家公交,航空和铁路运输将正常运行。

-这些限制不包括国际公路货运。货物通行仍然有边界,经营国际公路货运的卡车司机不必遵守两个星期的检疫期。在此期间开放的过境点列表可在此处获得。

3月19日,波兰卫生部长取消了先前履行驾驶员本地化表格的职责。此外,根据边境警卫网站上的信息,不对以下物品施加检疫:

-生活在波兰的在邻国工作并经常过境的人(过境工作者)。

-居住在邻国的外国人,他们在波兰工作并定期过境(过境工人)。

-从事货物和乘客专业运输的驾驶员。

在过境点仍在进行健康检查。温度高于38度的驾驶员将自动接受身体检查,并且将无法继续驾驶。

可以在以下位置找到更新的边境等候时间:

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