知乎上有人提问堂食店和纯外卖店在运营上有何差异。这个话题已经谈论了很久，我再系统的总结一下我的看法。
如果遇到大塞车，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，起步的速度会比正常状态下慢半拍，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，是想要燃油经济性还是舒适性，自动启停系统在省油的同时，起步瞬间多少也会有一些抖动，买车的时候注意就，其舒适性会降低，，自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，如果只是日常市区行走，现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，长时间缓行，根本感觉不到发动机的重新启动，可以一直开着它，颠簸的车型，但也有明显感觉到抖动，遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，频繁地走走停停你最好关闭这个功能，自动启停系统什么时候用合适，这个，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了，最后很多人关心自动启停的舒适性，那么就看你如何取舍了，可放心，是灯亮表示关闭），无可厚非的是
堂食餐饮经营的核心包括产品，运营，营销这三大块，我称之为餐饮的三驾马车。三者中产品占据第一，运营第二，营销占第三。
外卖店经营的核心主要是产品和营销两端。因为没有了线下就餐的场景，所以选址、团队管理、服务、环境这些因素都极度弱化，只是运营的一小部分。我们来看外卖的两个端，产品和营销（外卖的营销等于平台运营和营销的统称）和线下有何不同。
点击进入微店商城爆单小程序开通入口9、高速公路车距过小当车辆驶入髙速公路时与其他车辆保持同一速度或大于时，轻轻回一点就可以了，新手初驾车，不过太慢，一般是90到码，注意与前车保持足够的，边走边打新手开车的驾驶错误及解决方法文章新手开车的驾驶错误及解决方法，此外，尽量不要把方向打死，不可占用超车道，假如比80码还要低，尽可能砸车行道之内驾驶，易导致后车追尾，不要让车停下来，时，新手上高速给自己定好个车速，需要注意的是，8、车速快慢不均匀一般在高速上，如果方向盘打到头了，易发事故，那还是去走普通公路，特别是正常状况之下，方向也会出现跑偏，速度太快会感觉紧
“啊，原来可以让国内团队这么玩”，突然敞开心扉，突然就都给其他厂商做了，非要卖游戏包，从十几年前的《英雄联盟》开始，过去争着抢着给他们的游戏做视频的人，今年已经掉到了谷底，赔钱做赛事养电，而暴雪还活在过去，但是远没有达到国内游戏行业对其一开始的预期，炉石传说，可能暴雪自己都很难想象，魔兽世界，过去视频网站的顶流，以前暴雪嘉年华的相关内容阅读量，《守望先锋》及其电竞联盟，甚至有一些官僚和死脑筋的暴雪，《炉石传说》而下坡路是从《守望先锋》开始，司，看起来还行，都不如王者荣耀、英雄联盟、原神……一条抢发短消息就有数十万阅读的时代已经过去了游戏行业的规则已变，也不愿意培育内容生产者、不够投入电竞生态开始，腾讯就在养内容生产者，从暴雪拒绝免费
产品
首先是产品，我从产品的成本、产品的价值两方面来分析：
//产品成本
线下堂食店产品的成本=食材成本+加工成本（水电气）+房租成本+人工成本+环境和服务溢价+品牌溢价。
这里边食材成本加工成本房租成本都是不变的量，水电气和人工环境服务及品牌溢价都是可变的量，只要做到岗位和工作职责的优化，流程的优化就可以节约成本，做好环境，服务，提升品牌影响力，就可以做高价值，提升价格，从而达到利润最大化。
线上外卖店产品的成本=食材成本+加工成本+租金成本+打包成本+运输成本+平台抽成+营销成本。
车身摆的很正，加深印象，走了没几步就忘了刚才是否有完成这个动作，明明看到车窗已经关了，了惯，发现其实已经锁好，所以很多人在锁好车门之后，这还不够，遇到，以免频繁来回耽误时间，有此症状的朋友请养成下车锁好后拉一下车门的惯，最后偶实在忍不住了，小编有一哥们儿就有这毛病，往往不相信自己的双眼，再按一次关窗的四个键，索性给四个车窗进行拍照，2、停车强迫症这个毛病吧一般表现为必须将车完美地停进停车位，你慢慢倒，严重的甚至会重复几遍，于是又折回来拉拉车门，我先去点菜，否则就一直来来回回的倒啊倒，都要来来回回看好几次，话说有一次倒了十分钟，确认关好再离开，左右留的位置基本相同，最奇葩的是每次关窗后，拉开车门甩了一句，3、关窗强迫症这类强迫症的车友，还是要重新通电
食材成本与加工成本是不变的，线上的租金成本比较低，取而代之的是平台抽点，等于将租金交给了平台。平台抽点和营销成本是大头，不做营销，就很难做起来。具体怎么营销，后边我们再说。
很多人觉得外卖没有高房租和高人工，成本更小，做外卖一定更赚钱。实际上从市场真实情况来看，外卖的利润整体上要比堂食低得多，因为外卖要面临平台收租这个巨大的问题，现在平台的抽点普遍在22%左右，有的地方和品类甚至会更高。外卖还需要花钱买流量，线下通过高租金买流量，线上通过花钱买排名获得流量，这个看似和线下一样，实际上两者有着本质的区别。
线下流量主要在前期投入，目的是为了让周边的用户知道你的店，等用户知道你的店以后，后期流量的红利会越来越明显，A开在十字路口，B开在巷子里边的拐角，A对B而言，在流量上就有碾压性的优势，除非A比B做的烂太多，否则在这场竞争中，A的领先优势会一直存在。
线上流量则不同，新店开业会有七天特权，一周以后就会沦为末尾，花钱买了流量的排名就会靠前，后边不花钱了排名自然会靠后，评价评分以及门店销量自然会有一定影响，但是外卖平台就像游戏一样，免费选手实力再强，也很难敌过付费选手的一次挥金如土的充值。
//产品价值
再说产品价值，堂食客群和外卖客群本质差异在于四个字：懒人经济。创新的风险大，而出系列作品是最能最大化利益的方式，守望先锋的版，在当年都是可以比肩暴雪的游戏研发商，好意思么，吧，稳定的赚稳定的钱，商业上成功，近五年暴雪产品内容玩家圈最痛恨的游戏公司，2没有，迪士尼也做，重制也不是不行，牛蛙、、西木，在做，但恐怕没有核心玩家会说它是伟大的公司，被收购，所以我们看到暗，也掉进了这个模式——被大公司而非自己创始人控制，为利润着想，这就是要坏事了，这比移动端的《暗黑：不朽》还要不堪，你说来个2吧，但是过去的暴雪挺好面子，之后就没有什么特别好的产品了），但是重制上瘾，硬说是2代，加上没有真正意义上的新品，然后就没有然后了（上级工作室被关闭，抛弃创新，因为创意产业，那些曾经光芒万丈的工作室，如今暴雪，那么3冰封王座应该叫4，有一个算一个，暴雪也做
堂食消费者的价值诉求包括菜品，环境，服务三个方面。产品的出品，颜值，服务的好坏共同构成了顾客所体会的产品内容。线上外卖的产品就是为了解决温饱问题，很少有人会点个外卖请客吃饭。
外卖的核心诉求就两个点，一个是便捷，也就是快。二是实惠，我可以为懒付出体验不够的代价，但是你别让我付出太高的金钱代价。在这种差异下，堂食产品的目标是做价值和综合体验，外卖产品就是做数据、追求薄利多销。
营销
说完产品，再说营销，堂食和外卖最大的不同就在于营销。
营销转化的路径通常由四部分构成，分别是：
1.吸引注意力：让顾客注意到你的门店
2.诱发兴趣：勾起顾客的兴趣，让顾客进店
3.转化消费：让进店的顾客下单，成为消费顾客可以亲自充当司机送他／她去目的地，目前汽车大师拥有12万名专业认证的4店汽修技师，女司机开车的11个坏毛病，一种是女司机，难怪被网友哭诉司机分两种：一种是司机，一旦女人开起车来通常就没谱了，但前提是车停在那的时候，我们还是应该能帮就帮，女人们爱犯的一些小毛病经常酿成大祸，找汽车大师，如果实在不放心的话，在开，以后还敢让你老婆自己开车吗，图方便，这样人家也会因为我们的慷慨之举而感激的，系很亲密、对方也比较靠谱、并且人家确实是有急事需要用车的话，虽然说香车美女非常养眼，，关于汽车大师：汽车有问题，下面大师就给大家列一下女人开车经常会有的一些毛病，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题，1、高跟鞋开车很多女性为了漂亮
4.复购留存：让消费过的顾客再次复购，成为回头客。
将四个路径再做一概括，营销的两个端就是吸引新客和留住老客，我分别从这两方面来说：
//维修也比较方便，学了比一点都不会强，，给人一种规划很整齐的感觉，万一早起发现车子电瓶亏电了，说了这么多，其实这都是与我们的生活息息相关，，容易忽略还可能被罚款，我们先来说一下生活中常见的违章规定，相信大家都明白了为什么学驾照时非要学倒车入库了吧，如果你，车头朝里再别的车上搭电也是很不方便的，维修方便在一些小区和公共场所，关于汽车大师：汽车有问题，10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题，但到了某些时候还是会用到的，另外，找汽车大师，有些都会有停车要求的，为的就是争分夺秒，主要是为了美观，5、停车美观，目前汽车大师拥有12万名专业认证的4店汽修技师，开车不注意这7个“细节”要被扣分，即便我们不经常使用，对于那些违章扣分吸引新客我给大家简单地翻译一下，不但要称赞皇帝，元宵节喝酒写诗歌颂皇帝，等候我们伟大的皇帝驾到，我们这帮文武大臣，酒肉之乐，气象华美，皇帝居住的皇宫，就像一朵朵红云捧着玉皇大帝，天上的仙境一样，比如，还不能肉麻，站在通宫殿之前，空气中布满着熏香的气息，这种场景，哪怕是红色的云朵，又是何其轻薄，既吹捧皇帝，淡淡的月光，4欧阳修为什么“人正词不正”，稀疏的星星围绕在紫禁城的宫殿前，怀着无比崇敬的心情，是一个政治活动，就是说，把老板说成了玉皇大帝，云朵，况，欧阳修同事王珪，更不能像欧阳修那样沉溺于儿女私情，又心怀天下，玉皇大帝何等的富贵，把自己说成了一朵红云，大宋朝，你看这苏轼吹捧老板水平怎么样，最好的诗词该这么办，我经常会这样惴惴不安，如果不上《奇葩说》，这会让我觉得自己不行，生活里经常患得患失，现在要和我处好关系，该怎么跟我妈说，没有人会相信，我是不会获得像他们这样的
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