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海运圈聚焦6月29日讯据彭博社报道，中国首都新冠肺炎疫情的第二波疫情，正威胁着中国对美国石油的胃口，此前中国对美国石油的购买量刚刚回升。业内人士表示，全球最大石油消费国需求减弱的迹象，正在开始影响美国原油的出口价格。他们说，美国墨西哥湾沿岸8月份供应的西德克萨斯中质油现在的交易价格比纽约商交所期货高出约80至90美分/桶，低于上周近1.15美元/桶的溢价。 在北京新一轮爆发目前已蔓延至周边省份的疫情之前，中国买家正在抢购廉价的美国石油，当地炼油厂的原油加工价格上个月甚至比疫情爆发前还要高。但在5月份创纪录的采购量“压垮”了港口基础设施后，未来几个月的出货量可能会受到冲击，这也是对美国原油兴趣有限和未来价格走弱的另一个信号。中国经济增速放缓 彭博社汇编的数据显示，5月份购买的约万桶美国原油装船被送往国内炼厂，而本月运往中国的原油只有万桶。 其中大部分原油从美国墨西哥湾沿岸运出，有两批原油从美属维尔京群岛运出。在新冠肺炎隔离期间，中国的石油消耗量有所下降:今年4月，运往中国的石油仅为万桶。中国的抢购狂潮有助于填补其战略储备，再加上国内炼油厂的旺盛需求，已导致港口普遍拥堵。中国买家还一直在利用海上浮舱进行原油存储，这些原油已经在离岸放置数月。本月有数百艘油轮抵达中国沿海，在岸上存储空间有限的情况下，许多油轮的卸货时间比正常情况下要花更多时间。中国对美国原油购买量的逆转也对货运市场产生了影响。美国墨西哥湾到中国航线的VLCC租金现在约为万美元，比本月初便宜万美元。出口需求疲软也可能是导致墨西哥湾沿岸原油库存上升的一个因素。美国一些最大的炼油厂位于墨西哥湾，那里的原油库存创下了历史新高。 海运圈聚焦编译自彭博社作者：SHEELATOBBE
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