在上周发生在加勒比地区圣克罗伊岛的一起比奇男爵坠机事故中，造成五名机上成员死亡的飞行员显然没有双引擎飞行资格及夜间飞行经验，而这是本次飞行的最低要求。大卫·理查森（DavidRichardson）是这架比奇男爵的拥有者，但是联邦航空管理局（FAA）的飞行员登记处列出了他作为一个私人飞行员，只有一个基本的单引擎飞行认证。不过，他拥有一流的医疗技术。维尔京群岛联合会报告说，这架比奇男爵上星期四在圣克罗伊的亨利·E·罗尔森机场坠毁，但理查森住在美属维尔京群岛，他的飞机在那里注册，所以在联邦航空管理局的管辖下。由于美属维尔京群岛没有联邦航空局的管理机构，因此航空业务由FSDO的波多黎各圣胡安机构来管理。
理查森在年3月更新了该机的注册，他是唯一的拥有者。理查森在事故当天晚上9点之前从圣克鲁瓦起飞后报告了引擎发生问题。据目击者报告说，其中一台发动机发出火焰。理查森试图驾机回到机场，但在跑道附近的一个地方坠毁。其中三名乘客隶属于当地流行团体Stylee乐队。如果联邦航空局的记录是准确的，理查森将因缺乏双发飞行资格而面临无法获得事故保险赔偿。
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